Dicke sparen Kfz-Steuer

BFH-Urteil erlaubt Besteuerung schwerer Pkw nach Gewicht
Mehrere hundert Mark Ersparnis pro Jahr möglich

Ein Urteil des Bundesfinanzhofs, das zwar schon am 31. März vergangenen Jahres verkündet wurde, bislang aber kaum bekannt ist, bringt Besitzern schwerer Pkw frohe Kunde. Sie können sparen.

Denn bis zu diesem Urteil wurden solche Fahrzeuge, zumeist schwere Geländewagen, immer nach Hubraum besteuert. Wie die Monatszeitschrift CAMPING, CARS & CARAVANS in ihrer Februarausgabe meldet, können Besitzer solcher Modelle ihr Auto stattdessen nach Gesamtgewicht besteuern lassen - sofern es ein zulässiges Gesamtgewicht von mehr als 2,8 Tonnen besitzt (Aktenzeichen VII R 115/97).

Das kann besonders bei großen Dieselmotoren eine Kfz-Steuer-Ersparnis von einigen hundert Mark pro Jahr bedeuten. Voraussetzung: Das Fahrzeug muß zum Transport von Personen und Lasten geeignet sein. Eine umlegbare Rücksitzbank, wie sie viele solcher Modelle besitzen, reicht dazu.

Selbst eine ganze Reihe von Pkw, deren Gesamtgewicht knapp unter 2,8 Tonnen liegt, kann - je nach technischer Konzeption - vom Urteil profitieren. Im einfacheren Fall lassen dann die Eigner ihr Fahrzeug per Federstrich in den Fahrzeugpapieren auflasten. Zuweilen sind indes technische Änderungen wie verstärkte Federn oder Reifen nötig. Ob der Trick überhaupt möglich ist und was dazu unternommen werden muß, wissen Hersteller und Händler der jeweiligen Marke.

Ob der Wagen nun ohnehin mit einem Gesamtgewicht von mehr als 2,8 Tonnen antritt oder ob er aufgelastet werden muß - wer auf diese Weise sparen will, sollte in seinem Antrag an das für ihn zuständige Finanzamt auf das Gesamtgewicht, die umklappbare Rücksitzbank und das BFH-Urteil hinweisen und eine Kopie des Fahrzeugscheins beilegen.

Quelle: "CAMPING, CARS & CARAVANS" 02/99, die Monatszeitschrift für Wohnwagen-Fans. Diese Seite weiterempfehlen