Der folgende Text stammt aus der "CAMPING, CARS & CARAVANS" 01/99, Monatszeitschrift
für Campingfans.
Er bezieht sich zwar eigentlich auf Wohnwagen und nicht auf Wohnmobile, allerdings dürften die Testkriterien -zumindest, was den Aufbau betrifft- gleich sein
Die Statistik weiß es genau: Auf jeden neu zugelassenen Wohnwagen kommen gleich zwei Besitzumschreibungen gebrauchter Fahrzeuge. Caravans sind nun mal ausgesprochen langlebige Produkte. Aber: Vorsicht ist beim Wohnwagenkauf dennoch angebracht.
Deshalb hier Tips zu Suche und zur gründlichen Inspektion des künftigen Urlaubsgefährts, zusammengestellt von der monatlich erscheinenden Zeitschrift CAMPING, CARS & CARAVANS.
Zunächst einmal gilt es, das Angebot zu sichten. Drei Wege bieten sich an: die Gebraucht-Offerten der örtlichen Caravanhändler, private Kleinanzeigen in Blättern wie CAMPING, CARS & CARAVANS und das Internet. Hier hält ebenfalls wieder die Fachzeitschrift das bundesweit größte Online- Angebot bereit. Unter http://www.camping-cars-caravans.de sind bis zu 600 Wohnwagen detailliert mit Zubehör und Ausstattung aufgelistet.
Welcher Weg auch zum Wunschcaravan führen soll: ohne eingehende Besichtigung der zum Verkauf stehenden Fahrzeuge geht es nicht. Denn ein oberflächlicher Check kann zwar Auskunft darüber geben, ob etwa Polster durchgesessen sind, doch manch anderer Schwachpunkt verbirgt sich gern hinter passabler Optik. Der Infokasten sagt, worauf speziell zu achten ist.
Generell gilt für jeden Gebraucht-Kauf: Caravans nur bei Tageslicht und in Ruhe besichtigen. Wichtig ist auch die Frage nach dem bisherigen Einsatz: Handelt es sich um einen Reisecaravan oder um ein Fahrzeug, das lange Jahre auf einem Dauercampingplatz abgestellt war? Sind die Papiere noch gültig? Oder wird gar ein neues Vollgutachten beim TÜV fällig? Dann nämlich muß der Wohnwagen die heute aktuellen Zulassungsvorschriften erfüllen, in denen beispielsweise eine Nebelschlußleuchte und seitliche Positionslichter gefordert werden.
Nicht jeder Tiefpreis führt zum Treffer, nicht jedes
vermeintliche Schmuckstück erweist sich als Schnäppchen. Mit
der Checkliste lassen sich aber viele Risikofaktoren ausschließen.
1: Kupplung, Anschlußstecker, Bugrad
Zustand und Funktion
prüfen. Besonders bei Standcaravans auf Korrosion im Stecker achten.
2: Reifenalter, Reifenzustand
Ist die Profiltiefe noch ausreichend (mindestens 1,6
mm)? Sind Reifen mit ausreichender Tragfähigkeit montiert (Angaben
im Fahrzeugschein). Reifen überaltert? Aufschluß geben die letzten
drei Ziffern der auf der Reifenflanke lesbaren DOT- Nummer. Beispiel "234"
steht für 23. Woche 1994.
3: Bremsen
Funktionsprüfung der Auflaufeinrichtung
und der Rückfahrfunktion.
4: Kurbelstützen
Funktionsprüfung. Rost ist hier eher ein Schönheitsfehler.
Trotzdem sollten Stützen leichtgängig sein, Spindel gefettet,
Kurbel vorhanden?
5: Elektrik, Beleuchtung
Funktionsprüfung. Feuchtigkeit
in den Leuchten, Reflektoren korrodiert?
6: Aufbau
Alufraß (kleine Löcher im Alublech) taucht
bisweilen bei alten Modellen auf. Unfallschäden? Sind Reparaturen
sichtbar, wurden sie sachgemäß ausgeführt? Auf Dichtheit
kontrollieren.
7: Spannungsrisse
Der Bereich oberhalb der Eingangstür an der Vorzeltleuchte
ist bei alten Modellen eine Schwachstelle.
8: Anbauteile
Luken, Antennen, Entlüftungen - generell: alle Durchbrüche
der Außenhaut auf Dichtheit prüfen.
9: Rangiergriffe
An lockeren Griffen dringt Feuchtigkeit ein. Die Griffe
müssen dann wieder fixiert und abgedichtet werden.
10: Fenstergummis
Fenster und Türen auf Dichtheit prüfen. Zustand
der Dichtungen, Scharniere und Verschlüsse prüfen. Dichtgummis
können erneuert werden.
11: Unterboden
Außenkanten auf Schäden und Fäulnis absuchen
(Dichtheit). Holzboden abklopfen, auf dumpfen Klang und weiche Stellen
achten.
12: Innenraum
Alle Ecken und Kanten prüfen, dabei auch in Bettkästen
und Schränke schauen. Weiche Stellen suchen, gegen Wände drücken.
Auf Folgeschäden achten, auf modrigen Fäulnisgeruch, auf Flecken
oder Verfärbungen an Teppichen oder Wandverkleidungen.
13: Naßzelle
Ist Feuchtigkeit festzustellen, haben sich Modergeruch
oder weiche Stellen gebildet?
14: Küche
Zustand und Funktion von Spüle, Herd und Kühlschrank
prüfen.
15: Wassersystem
Funktionieren alle Armaturen, arbeitet der Warmwasserbereiter?
Sind die Frisch- und Abwasser-Anschlüsse in Ordnung, Schlauchschellen
fest angezogen? Fördert die Pumpe, sind ungewöhnliche Geräusche
auszumachen?
16: Heizung
Funktion prüfen. Wurde die Gasanlage regelmäßig
überprüft? Wichtig: Auf dem Stoßfänger muß die
gültige Prüfplakette kleben.
17: Warmluftverteilung
Arbeitet das Gebläse? Sind die Luftführungsschläuche
in Ordnung (keine Risse oder Knicke), alle Austrittsöffnungen angeschlossen?
18: Polster, Betten und Roste
Zustand prüfen, Sitz und Liegeprobe. Bezüge
sauber und in gutem Zustand? Sind Stockflecken zu erkennen? Innenvlies
schon bröselig?
19: Schränke und Schubladen
Zustand, Funktion von Scharnieren, Verschlüssen
und Feststellern prüfen.
20: Dachhauben und Pilzlüfter
Feuchtigkeit im Innenrahmen? Dichtungen und Funktion
überprüfen.
20.08 22:53:
Frankreichreise
19.08 23:07:
Re: Stellplatz in Frankfurt (Main)/Öffis zum Flughafen gesuc
17.08 19:10:
abwasserleitungen bad und spüle undicht
14.08 18:37:
GERÜCHT Gastankprüfung entfällt !!FALSCH!!
14.08 13:36:
Concorde Carma ST600
14.08 08:25:
Re: Dometic Kühlschrank RM 6401 L
13.08 23:08:
Re: Dometic Kühlschrank RM 6401 L
13.08 21:26:
Re: Ducate mit Autom. Getriebe
13.08 21:24:
Re: Ducate mit Autom. Getriebe
13.08 17:06:
Re: Ducate mit Autom. Getriebe
13.08 16:17:
Re: Ducate mit Autom. Getriebe
13.08 16:15:
Re: Fiat Ducato 2.8 Jtd (Jahrgang 2003), Automatikgetriebe
12.08 18:08:
Re: Wohnmobil von Privat mieten
12.08 17:29:
Re: Dometic Kühlschrank RM 6401 L