geschrieben von embe (altes Forum) am Montag, 24. März 2003 09:03 Uhr
Als Antwort auf : "Abdichten mit Sikaflex 221 oder Teroson Karosseriedichtmasse":
Die überstehende Dichtmasse ist nur der rest vom Butylband das unter die Aluminiumleisten gelegt wird.<br>Wenn du dieses Abschneidest hast du nichts gewonnen, eher im Gegenteil.<br>Hier würde nur ein Abnehmen der Aluleisten in Verbindung mit neuem Dichtband etwas bringen, welches ich aber lieber dem Fachmann überlassen würde.<br>Sinnvoll ist nach meiner Ansicht, das kontrollieren der Schrauben bzw. deren Korrosion.<br>Hierzu muß man lediglich das schwarze Kederprofil entfernen (bekommt man nacher unter Verwendung eines stumpfen Schlitzschraubendrehers o.Ä. leicht wieder rein).<br>Sollten die Köpfe stark korrodiert sein, sollte man sie mal herausschrauben und den Gewindeschaft auf Rost untersuchen, austauschen und neu eindichten.<p>Gruß<p>P.S. <br>Ich hatte es damals für Sinnvoll erachtet, ein Wasserfestes Isoband über die Kederleisten zu kleben, was zumindest eine Fehlerquelle reduziert <br><br>
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