geschrieben von jens voshage (altes Forum) am Donnerstag, 11. Juli 2002 03:07 Uhr
Als Antwort auf : "mal mit Skizze":
ich kann die skizze leider nicht sehen, aber aus dem nächsten thread ist es ja ersichtlich: du willst den wagen ordentlich lang machen. von mercedes gibt es ein heft "aufbauvorschriften" für den vario. da ist festgelegt, wie viel prozent vom radstand der überstand betragen darf. wenn du dich da nciht dran hälst, dürfte es beim tüv eh probleme geben.<br>noch was zum "hängenbleiben": ich fahre einen lt2 mit elektronischem bremsdifferential (eigentlich kein differential sondern nur ein umgedrehtes abs, dass das durchdrehende rad abbremst du somit die kraft auf das andere leitet). habe damit noch null probleme an eisglatten steigungen, schneewehen oder auch aufgeweichten wiesen gehabt. und auch am strand von römö brauchte mich noch keiner rausschleppen. der 4x4-vario ist doch ein arg rauher geselle, eher für die baustelle als fürs reisen mit dem womo gedacht.<br>jens<br>
Antworten:
Zurück zum Forum Bus und LKW als Basis
Diese Seite weiterempfehlen
22.11 12:23:
Gasherdeinbau
18.11 22:34:
Re: WoMo Peugeot J5, Motorschaden, brauche strategischen Rat
18.11 20:29:
Re: WoMo Peugeot J5, Motorschaden, brauche strategischen Rat
18.11 12:55:
Re: Wohnmobil zur miete gesucht
18.11 09:18:
Re: Küklschrank zündet auch bei Elektrobetrieb
17.11 21:06:
FAQ
17.11 19:40:
Re: Calira EVS 30/12 DS lädt nicht mehr, Fehlersuche im Gerä
17.11 19:22:
Küklschrank zündet auch bei Elektrobetrieb
17.11 17:15:
Winterhallenplatz Südhessen
17.11 17:15:
Re: Truma C 6002
16.11 22:29:
Re: Truma C 6002
16.11 14:41:
Truma C 6002
15.11 06:17:
Re: Umfrage, Schmutzschlieren dauerhaft entfernen
15.11 05:30:
Re: Aufbau-Batterien - Gel / AGM