geschrieben von R.H. (altes Forum) am Mittwoch, 13. Februar 2002 16:02 Uhr :
Der Flair ist eigentlich ein gutes Mobil-wenn die vielen hausgemachten (Pfusch-)Mängel nicht wären. Undichtigkeiten (Garage,Vorderbau) mit hohen fin. Folgen sind häufig, Nachbesserungen noch häufiger. Hier müssen Konstruktionsmängel vom Kunden bezahlt werden, auch mit Kulanz! Auch bei N&B sind Womos "Bastelautos" und von der Sorgfalt einzelner abhängig. Die Qualitätskontrolle und der Q-Gedanken sind unzureichend. Beim PKW müssten die Mängel zu vielen Rückrufen führen! Man denke nur an die Vorderachsveränderungen durch die hohe Belastung des I-Aufbaus. Absenkungen bis 5 cm waren beim Typ 1 häufig, Wellendefekte ebenfalls (und die können gefährlich sein). N&B interessiert das nicht, wollten sie alle Konstr.-mängel beheben, könnten sie das kaum bezahlen (das soll der Kunde tun). Damit werden sich aber noch die TÜV und das KBA beschäftigen.<br>Es wird interessant sein zu beobachten, welche Mängel der Flair 2 zeigen wird, erste Schwachstellen gibt es schon. Fragen sie mal bei N&B danach...und vergleichen sie mit Besitzererfahrungen...<br><br>
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