im prinzip schön

geschrieben von jens voshage (altes Forum) am Donnerstag, 17. Januar 2002 09:01 Uhr

Als Antwort auf : "Hilfe: kaufberatung gewünscht, wer hilft":

wir (2 erw. + 1kind) sind 1995 mal mit einem clou trend 570E (also mit stockbetten) in norwegen gewesen. den grundriss fanden wir toll, die hülle auch aber im inneren waren wir nicht mehr so zufrieden. wir waren damals halt westfalia-qualität und die raumausnutzung von kastenwagenausbauten gewohnt. und um raumausnutzung haben die sich bei dem clou keine gedanken gemacht. wir hatten nach dem urlaub auch überlegt, den wagen zu kaufen. allerdings hat uns das fahrgestell davon abgehalten. der mercedes 410D ist für den aufbau unterdimensioniert und ziemlich unkomfortabel. sowohl die motorleistung hat mir nicht gereicht als auch die federung (besonders das schwanken war schlimm). auf einem lt50 kann ich mir das ganze schon besser vorstellen, auch wenn man dann über den motorblock krabbeln muss.<br>eins ist für mich aber klar: wer ein so altes auto fährt, muss handwerklich begabt sein und gerne schrauben mögen. denn die notwendigen arbeiten in der fachwerkstatt ausführen zu lassen, das kann man sich wohl kaum leisten. bitte denkt bei der laufleistung auch daran, das der 410D ein echter transporter ist und nicht mit dem mb t2 (also dem vario-vorgänger)zu vergleichen ist.<br>welcher preis gerechtfertigt ist, hängt beim womo ja immer vom zustand und vom zubehör ab. aber rückfahrkamera, markise, fahrradträger und das zweite radio im aufbau würde ich in diesem sinne nicht als extras bezeichnen, dass sollte ein womo von diesem format schon haben (da würd ich keinen preisaufschlag für akzeptieren, sondern einen nachlass, falls es nicht dabei ist).<br>jens<br>

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