Re: wegen D+ am Batt Pluspol

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geschrieben von Josef (Admin) am Dienstag, 18. September 2007 21:09 Uhr

Als Antwort auf : "wegen D+ am Batt Pluspol":

frigo :
Da das D+ Kabel keinen Kontakt mehr zur Starterbatterie hatte, wurde diese auch nciht mehr geladen.


Hallo,
das ist ziemlich durcheinander dann.
D+ geht von der Lima durch die Ladekontrolleuchte/Bussystem auf Zündung Klemme.
Funktion:
Lima steht->12V durch die Ladekontrollleuchte gegen Masse-> Ladekontrollleuchte leuchtet.
Lima dreht->D+ bringt 12 V an die Ladekotrollleuchte->12 V kommen von der Zündung-> Ladekontrollleuchte erlischt ( da 2x+ und keine Masse mehr ).
Diese 12 V der D+ Leitung von der drehenden Lima nutzt man um die Wicklung des Trennrelais zu speisen und so sicherzustellen daß beide Batterien bei LAUFENDER Lima parallel geschaltet und geladen werden.
Logischerweise in der Umkehr bei STEHENDER Lima getrennt sind daher TRENNRELAIS.

Passieren tut da nix wenn bei dir D+ an den Pluspol der Batterie geht. Allerdings geht Strom den geringsten Widerstand und somit dürfte deine Ladekontrollleuchte nicht leuchten da sie permanent mit + von beiden Seiten ( D+ und Batterie ) versorgt wird.
Solltest du allerdings auch ein Trennrelais an dem D+ Strang haben dann wird
a. eine dauernde Parallelschaltung beider Batterien eintreten
b. dir die Wicklung des Trennrelais langsam aber sicher BEIDE Batterien entleeren.

Gruß Josef

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