Re: Betankung Mitsubishi L 300 (Frankia)

geschrieben von Willywolf am Montag, 27. August 2007 12:08 Uhr

Als Antwort auf : "Re: Betankung Mitsubishi L 300 (Frankia)":

[quote="Eumel"]Hallo !

Na das sind ja Aussichten. Ist das ein L300 Problem - oder ein Problem des FRANKIA Umbaus ?

Nunja, bei mir ist Postert (FFB) der Aufbauhersteller. Das Problem sehe ich darin, das der Aufbauboden zu dicht an dem Einfüllstutzen ist. D.h., der Einfüllwinkel ist in meinem Fall nicht optimal. Hinzu kommt, das die Entlüftung des Tanks, kurz nach dem Einfüllstutzen endet und ab halbvollem Tank anfängt Blasen zurückzudrücken, welche ständig der Zapfpistole zu erkennen geben "der Tank ist voll" und sie abschalten lässt.

Gibts ggf. eine andere Möglichkeit - oder Tricks. Man könnte ja mit Trichter arbeiten

Der Tankstuzten könnte auch mit einem Benzinresistenten Schlauch verlängert werden. Durchsägen, zwischensetzen, Schlauchschellen, gut.
Ich lebe auch mit dieser Macke und ärgere mich bei jedem Tanken darüber bin dann aber doch zu faul etwas Grundsätzliches zu unternehmen.
Wenn du eine elegante und saubere Methode findest, dann lass es mich wissen.

Gruß
Willy