Re: LMC 7305

geschrieben von Robo am Mittwoch, 2. Mai 2007 01:05 Uhr

Als Antwort auf : "LMC 7305":

Hi,
hast Du diese Probleme auch unbeladen?
Wenn ja, dann lass mal eine Mercedes-Nutzfahrzeug(!)-Werkstatt prüfen, ob der dickste Stabilisator eingebaut ist, da wird oft vom WoMo-Hersteller gespart. Evtl. fällt der Werkstatt auch noch mehr in Sachen Fahrwerk ein.
In jedem Fall solltest Du auf der Hinterachse mit dem max. zulässigen Luftdruck fahren und zwar mit dem, der auf dem Reifen steht und nicht mit dem, der in der Betriebsanleitung steht (das ist ein Komfort-Wert). Vorne nicht den max. Druck verwenden, sondern ca. nur 3/4 davon.
Falls es unbeladen besser ist, hilft nur, das Reisegepäck einzuschränken, soweit es geht und in die Garage sowenig wie möglich einzuladen. Auch in der Garage selbst kann man viel durch Gewichtsverteilung optimieren. Schwere Sachen wie einen Roller soweit wie möglich vorne in der Garage unterbringen. Ein halber Meter weiter vorne bringt enorm was. Schränke über dem Heckbett am besten gar nicht benutzen. Alle schweren Sachen im Innenraum auch so weit nach vorne verlagern, evtl. auf die 2. Gasflasche und beim Fahren auf soviel wie möglich Frischwasser verzichten. Wasser gibts ja schließlich überall.
Wir haben auch einen Teilintegrierten mit sehr großem Überhang und sind inzwischen Weltmeister im Gewicht einsparen und verteilen
Gruß Ronald

Antworten:

• Re: LMC 7305 - Seekater Montag, 7. Mai 2007 14:05 Uhr