Re: Peugeot J5 Antwort Teil 2

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geschrieben von ninja69 am Donnerstag, 8. Februar 2007 16:02 Uhr

Als Antwort auf : "Re: Peugeot J5 Antwort Teil 2":

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Das Getriebeöl (Castrol EP 80, SAE 80) habe ich 4-5mm über max. füllen lassen.

Das ist gut!

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Wie oft sollte ich denn nun den Stand des Getriebeöles kontrollieren ??
Das ist schwer zu sagen....

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Wann sollte ich ggf. nachfüllen lassen ??
In Deinem Fall: Wenn das Öl die Max.-Markierung erreicht.

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Und kann ich, das auch selbst nachfüllen und auch die Markierung gut erkennen ??
Kannst Du. Zum Nachfüllen nimmst Du den Peilstab raus und füllst dort ein. Besser ist aber die Variante, den Schalter für das Rückfahrlicht rauszuschrauben und das Öl dort einzufüllen; die Öffnung ist größer. Der Schalter ist nicht zu verfehlen, es gehen zwei Kabel davon ab. Er sitzt auf der (i. FR) linken Seite im Getriebegehäuse.

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Die meinten in der Werkstatt noch, der Wagen verliert am Getriebe und Motor wohl etwas Öl.
Am Motor ist es wohl ein Simmering. Und am Getriebe. Da müßte man dieses Ausbauen meinten die.
Würde ein ganz schöner Akt werden.
In der Tat, der Getriebeausbau ist nicht ohne.

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Sind das mit den "Getriebeschäden" eigentlich "Einzelschicksale" ?? Oder ist irgendwann jeder J5 / Ducato fahrer drann ??
Das kann man so nicht sagen. Entsprechendes Auge auf den Füllstand im Getriebe kann so ein 5. Gang auch (fast) ewig halten. Es hat aber eben schon sehr viele Fahren von Ducato und J5 getroffen.

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Und wie ist eigentlich der Motorölwechselintervall?
Das kann ich Dir im Moment leider nicht sagen; Handbuch nicht hier.
ninja

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