Rechteckdichtring

geschrieben von Josef M. am Montag, 24. Juli 2006 22:07 Uhr

Als Antwort auf : "Re: Ducato - Quietschen vorn bei Hitze (Bremsen?)":

Das Zurückziehen der Bremsbeläge erfolgt durch die Rückbewegung der vorher beim Bremsvorgang gekanteten Kolbendichtringe ( nicht die sichtbaren Manschetten, die Ringe IM Bremszylinder ).
Da dies nur einige Millimeter ausmacht ist es überaus wichtig das alle Führungen, Schwimmsattelgleitflächen und Haltestifte und Haltefedern
exact gereinigt und vom festgebackenen Bremsstaub ( fast wie Zunder ) befreit werden.
Normalerweise werden dann alle Führungen mit Kupferpaste geschmiert.
Da dies sehr zeitintensiv ist und am Bremsenprüfstand nicht auffällt werden so manche POT STOP oder wie die fix Werkstätten so heißen damit nicht dienen ( und so manche Qualitäter allerdings auch nicht ).
Wer's weiß kann beim Abholen nachsehen und durch Trinkgeld VORAB bestimmt zu etwas Sorgfalt animieren.
Nicht sehr erfreulich ist aber so.
Sollte dein DUC nicht mehr der jüngste sein kommt natürlich auch die Verschleißpalette ins Spiel.
Fährts du einige Jahre an der Grenze und deine Manschetten sind nicht mehr die Besten bekommst du Korrosion am Kolben.
Gehen nun neue Beläge rein bewegt sich der vorher lange außerhalb jeglicher Bremsflüssigkeit und schützenden Zylindern zurück in den Bereich der o.g. Dichtung und da kann die eine oder andere Narbe das Zurückgleiten des Kolbens behindern.
Aber bitte kein do it yourself an den Bremsen, du brauchst die am nötigsten.
Gruß Josef

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