Re: Multiplus hinter Dynawatt-Lima

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geschrieben von Manfred Hack am Mittwoch, 19. April 2006 08:04 Uhr

Als Antwort auf : "Multiplus hinter Dynawatt-Lima":

hellfire :
Sinn des ganzen:
KFZ-Lima reicht nicht aus für Klima und Batterien laden gleichzeitig, deshalb muss sowieso eine 2. Lima rein. Eine Klimaanlage mit 2 Kompressoren (Autoclima Dual Power) kommt preislich etwa gleich wie die Kombination Dynawatt/Truma Frostair. Somit bevorzuge ich die Lösung Dynawatt, da flexibler benutzbar.

Nun die Frage:
Da der Multiplus bei Nutzung der PowerAssist-Funktion (lässt die sich abschalten?) anscheinend kurzzeitig Strom "rückspeist", dh die vom Inverter erzeugte Spannung kurz (oder länger) am Eingang anliegt, ist die Frage was der Dynawatt-Wandler da wohl macht?
Hat jemand mit dieser Kombination Erfahrungen oder ist näheres bekannt inwiefern tatsächlich Spannung am Eingang anliegt?


Falls ich irgendwo was übersehen hab oder jemand ne bessere Idee hat, immer her damit


Hallo,

wie leistungsstark ist denn deine Lima? Normalerweise sollte eine Leistung von 100A ausreichen, um z.B. eine Frostair 2300 während der Fahrt betreiben zu können ( Dauerstromaufnahme ca.930 Watt!).
Und warum eine 2.Lima?? Es gibt genügend leistungsstarke (150A oder mehr) Limas am Markt zu kaufen... Also wenn, dann einfach auswechseln.

Die Dynawatt-Anlage (übrigens kostet die weit über 2000 Euro!) ist aus meiner Sicht absolutut überflüssig! Die Klimaanlage erhält ihren 230V-Striom über den MultiPlus und dieser holt sich den 12V-Strom aus den Batterien bzw. über die Lichtmaschine.
Warum also 230V mittels Dynawatt erzeugen und dann durch den MultiPlus führen??? Die Dynawatt machte nur Sinn, wenn du keinen MultiPlus hättest!

Wenn du deine Batterien während der Fahrt optimal laden willst, dann bietet sich der A2B-Lader von Sterling an. Den gibt es auch in 160A-Ausführung. Dies ist allemal günstiger als den MultiPlus mittels Dynawatt zum Batterieladen zu nutzen.

Übrigens brauchst du auf jeden Fall richtig dicke Kabel mit entsprechender Absicherung...


Die Funktion Power-Assist ist beim MultiPLus mit einigen Tücken verbunden!!
Das wurde hier schon sehr ausführlich diskutiert. Schau mal hier nach, dann sind eigentlich deine Fragen beantwortet:

http://www.wohnmobile.net/forum2/viewtopic.htm?t=51208&postdays=0&postorder=asc&topic_view=&start=90

PowerAssist läßt sich abschalten. Über die Fernbedienung sogar sehr komfortabel (Drehknopf einfach auf "Null" stellen).

Gruß
Manfred

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