Re: Schadstoffeingruppierung von Wohnmobilen

geschrieben von Manfred Hack am Montag, 5. Dezember 2005 08:12 Uhr

Als Antwort auf : "Re: Schadstoffeingruppierung von Wohnmobilen":

Robo :

Fahrzeuge auf Leicht-LKW-Basis unter 2,8t werden ja schon länger nach der PKW-Tabelle versteuert.

Dies ist auch rechtlich ok!
Es kommt darauf an, wie das Typgenehmigungsverfahren durchlaufen wurde. Bei einer reinen PKW-Zulassung (KlasseM1)müssen sie die Kriterien für PKW erfüllen. Steuerechtlich sind sie dann wie PKW zu behandeln (einschließlich Schadstoffeingruppierung).
Sind sie aber ein Fahrzeug mit besonderer Zweckbestimmung, z.B. Womo, dann könnte für sie ab 2500kg Masse bei der Geräusch- und Emissionsermittlung auch nach den Vorschriften für Nfz. verfahren werden. Sie würden dann steuerrechtlich weiterhin nach PKW besteuert, aber die Euroeinstufung erfolgte aufgrund der Nfz.-Werte.

Robo :

Oder meinst Du, dass ein WoMo mit Schlüsselnummer 71 grundsätzlich nicht umgeschlüsselt werden darf?

Ein Fahrzeug, daß seine Schadstoffeinordnung in einem ordentlichen Typgenehmigungsverfahren erhalten hat, behält seine Schadstoffeinordnung auch wenn es steuerrechtlich umgruppiert werden sollte.

Im konkreten Beispiel:
Der Sprinter hat als Nfz. im Typgenehmigungsverfahren die Schlüsselnummer "71" erhalten. Ein Womo auf Basis dieses Fahrzeugtyps erhält ebenfalls die "71". Steuerrechtlich muß dieses Fahrzeug bezogen auf seine Emissions- und Geräuschwerte dann zwangsläufig wie ein Nfz. behandelt werden. Die Besteuerung nach Hubraum steht dem nicht im Wege, da es sich ja sowohl typgenehmigungsmäßig (M1SA) als auch steuerrechtlich um einen PKW handelt.

Gruß
Manfred

Antworten:

• In den Steuergesetzen liest sich das aber anders - Wolfgang16 Dienstag, 6. Dezember 2005 03:12 Uhr
  • Re: In den Steuergesetzen liest sich das aber anders - Manfred Hack Dienstag, 6. Dezember 2005 12:12 Uhr
    • Re: In den Steuergesetzen liest sich das aber anders - Wolfgang16 Dienstag, 6. Dezember 2005 15:12 Uhr
      • Re: In den Steuergesetzen liest sich das aber anders - Robo Dienstag, 6. Dezember 2005 15:12 Uhr
      • Re: In den Steuergesetzen liest sich das aber anders - Manfred Hack Dienstag, 6. Dezember 2005 15:12 Uhr
    • aushebeln? - jens voshage Dienstag, 6. Dezember 2005 12:12 Uhr
      • Re: aushebeln? - Manfred Hack Dienstag, 6. Dezember 2005 13:12 Uhr
  • EURO3-Leicht-LKW über 2500kg = EURO2-PKW - Robo Dienstag, 6. Dezember 2005 12:12 Uhr
    • Re: EURO3-Leicht-LKW über 2500kg = EURO2-PKW - Wolfgang16 Dienstag, 6. Dezember 2005 13:12 Uhr
      • Ältere Fassung des §9 Kraftfahrzeugsteuergesetz - Wolfgang16 Mittwoch, 7. Dezember 2005 23:12 Uhr
    • das argument zieht nicht - jens voshage Dienstag, 6. Dezember 2005 12:12 Uhr
      • Re: das argument zieht nicht - Robo Dienstag, 6. Dezember 2005 15:12 Uhr
        • 71 ist nicht 71 - jens voshage Dienstag, 6. Dezember 2005 21:12 Uhr
          • Re: 71 ist nicht 71 - Robo Mittwoch, 7. Dezember 2005 02:12 Uhr
            • das gesetz an sich kippen - nicht nur die schlüsselnummer... - jens voshage Mittwoch, 7. Dezember 2005 12:12 Uhr
            • Re: 71 ist nicht 71 - Manfred Hack Mittwoch, 7. Dezember 2005 08:12 Uhr
              • Re: 71 ist nicht 71 - jens voshage Mittwoch, 7. Dezember 2005 12:12 Uhr
                • Re: 71 ist nicht 71 - Robo Mittwoch, 7. Dezember 2005 14:12 Uhr
                  • Re: 71 ist nicht 71 - Manfred Hack Mittwoch, 7. Dezember 2005 16:12 Uhr
                  • Auslegungssache - dm Mittwoch, 7. Dezember 2005 15:12 Uhr
      • Re: das argument zieht nicht - Manfred Hack Dienstag, 6. Dezember 2005 14:12 Uhr
  • also doch 00? - jens voshage Dienstag, 6. Dezember 2005 11:12 Uhr