Die Argumentation der Pessimisten ist folgende:

geschrieben von dm am Samstag, 3. Dezember 2005 14:12 Uhr

Als Antwort auf : "Re: 300 bis 400 Prozent mehr":

Die Argumentation der Pessimisten ist folgende:

Dein MAN ist aber als LKW zur Typ-Prüfung gefahren. Und nach den bei der Typ-Prüfung LKW geltenden Regeln hat er die Schlüsselnummer 71 bekommen.

Eine Typ - Prüfung nach PKW-Normen wird der MAN nie durchgemacht haben. Ein ungeprüftes KFZ wird die Schlüsselnummer 0 bekommen.

Jetzt könntest du mit deinem MAN sogar eine Schadstoff/Abgasprüfung nach PKW-Normen durchführen lassen. Mal abgesehen von dem wahrscheinlich sehr hohen Preis für die Prüfläufe würdest du ein Fiasko erleben. Denn die PKW-Normen sind wesentlich strenger als die LKW-Kriterien. Da würde keine gute Einstufung herausspringen. Wahrscheinlich sogar wieder Euro 0 (PKW).

Denn die PKW-Normen berücksichtigen nicht das Gewicht des Fahrzeuges. Und ein 3,5 oder sogar 7,5 Tonner bläst naturgemäß wesentlich Schadstoffe mehr aus dem Auspuff als ein 1,8 tonnen-Pkw.


Hilfsweise Argumentation: Der Sprinter Kombi mit PKW-Zulassung hat ein ganz anderes Motormanagment als das Sprinter-Fahrgestell mit LKW-Zulassung. Warum nur?

Antworten:

• Re: Die Argumentation der Pessimisten ist folgende: - Manfred Hack Samstag, 3. Dezember 2005 15:12 Uhr
  • Hoffentlich hast du recht - dm Samstag, 3. Dezember 2005 15:12 Uhr
    • Dieses Urteil läßt hoffen... - Manfred Hack Samstag, 3. Dezember 2005 18:12 Uhr
      • wen lässt dieses Urteil hoffen? - jens voshage Sonntag, 4. Dezember 2005 21:12 Uhr
        • Re: wen lässt dieses Urteil hoffen? - Manfred Hack Sonntag, 4. Dezember 2005 22:12 Uhr
          • Re: wen lässt dieses Urteil hoffen? - jens voshage Montag, 5. Dezember 2005 15:12 Uhr
    • Re: Hoffentlich hast du recht - Manfred Hack Samstag, 3. Dezember 2005 17:12 Uhr
      • Re: Hoffentlich hast du recht - dm Samstag, 3. Dezember 2005 18:12 Uhr
        • wie lange wollen wir warten? - jens voshage Montag, 5. Dezember 2005 15:12 Uhr