geschrieben von smittty am Sonntag, 13. November 2005 22:11 Uhr :
Hallo an alle,
sorry, falls ich hier ne Frage stelle die schon 73 mal dran war, aber so ne richtige Anwort hab ich noch nirgendwo gefunden...daher formulier ich meine Probleme jetzt nochmal neu:
Ich hab nen alten DB 308, den die Vorbesitzer zum (einfachen) Womo ausgebaut hatten. Bisher waren alle Verbraucher wie Lampen, Tauchtrinkwasserpume, Zünder für Gaskühlschrank einfach so an die Pole der Starterbatterie angklemmt.
Ausserdem ist ein Ladegerät fest installiert, das auch irgendwie an die Starterbatterie (88AH) angeschlossen ist, was mir leider nicht ganz klar ist, wie. Zusätzlich zog der CD-Player irgendwie Strom, so dass ich jetzt die Stromkreise komplett trennen möchte.
Dazu habe ich mir noch eine Zweit-Gel-Batterie 88AH zugelegt. Bin jetzt aber nicht ganz klar, was und wie ich das einbauen soll. Daher meine konkreten Fragen:
1. Ein Trennrelais scheint die richtige Lösung zu sein? Oder ist mit einer Gel-als Zweitbatterie unbedingt eine andere Lösung nötig? Sind dann die üblichen 70Ah eines Trennrelais für die beiden Batterien ausreichend?
2. Wie installiere ich das genau, vor allem mit den dicken Batteriekabeln...bzw. Wo schließe ich denn den minus-pol der Zweitbatterie hin?
3. Und welchen Kabelquerschnitt brauch von Batterie 1 zu Trennrelais und von Batterie 2 zu Trennrelais?
4. Welches Trennrelais würdet ihr genau empfehlen? ist das einfache Trennrelais ausreichend? oder macht es sinn das Reimo-Trennrelais mit Verpolungsschutz zu kaufen?
Tausend Fragen ...und tausend Dank für
jeden Hinweis!
Grüße von
Tanja
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