geschrieben von norbert/ac am Freitag, 4. November 2005 19:11 Uhr
Als Antwort auf : "Re: 'allround' system für womo- energieversorgung???":
Hi Manfred,
hab mal nachgesehen bei victron. da gibt es diesen 'mainsmanager' filax/ der kommt von der funktionalität schon ganz gut in die nähe.
fehlt noch ein intergrierter solar mpp tracker, 'ne abschaltautomatik für die akkus bei unterspannung ein einfacher monitor für den ladezustand, etc...
die produkte von victron weren auch von diversen yachtherstellern verbaut, preise sind dem endprodukt entsprechend. so findet sich dann in der ausstattungliste von z.b. linssen yachts u.a. ein elektrischer weinkeller oder auch eine automatische löschanlage.
ich meine, das z.b. das problem welches carla vor ein paar tagen hatte mit dem defekten akku, der nicht bekannten ursache ob es nun das ladegerät oder der nicht vorhandene temp sensor ist. das heisst doch nichts anderes, als das selbst ein angesehener serienhersteller wie westfalia nur begrenzt funktionelle energieversorgungen verbaut. ein kollege hatte vor zwei jahren mit seinem westfalia lader des gleiche problem. dumm nur , das er zuerst die teuren gelakkus ersetzt hat bevor er gemerkt hat, das es am lader lag- womit der zweite gel akku defekt war. was man im urlaub doch eigentlich will, ist energie, die da ist wenn man sie braucht und wenns geht sich okölogisch (solar) wiederherstellt.
ich hab ja auch spass am schrauben an der e-anlage aber das gilt -denke ich- nur für die wenigsten wohnmobilisten.
das hersteller wie sterling oder waeco nicht gern funktionen in enem gerät zusammenfasen ist klar: mit mehr geräten läst sich mehr verdienen und das portfolio bleibt flexibler.
komisch, das daraus noch niemand 'ne geschäftsidee gebaut hat...
norbert
PS> mein akkublock hat effektiv 85Ah bei nominell 117Ah, hab ihn zweimal entladen und wieder geladen. beim laden hat er 10% mehr
aufgenommen, er ist scheinbar gesund.
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