Re: Interessante Lektüre! Aber verwirrend ;-)

geschrieben von egn am Dienstag, 11. Oktober 2005 07:10 Uhr

Als Antwort auf : "Re: Interessante Lektüre! Aber verwirrend ;-)":

Manfred Hack :

Es gibt auch ganz hochwertige Ladegeräte, die noch einen weiteren Fühleranschluß haben. Über diesen Fühler, der ebenfalls zusätzlich an die Batterie angeschlossen ist, wird die Spannung gemessen, die tatsächlich an der Batterie ankommt. Dies ist dann wichtig, wenn Ladegerät und Batterie weit voneinander entfernt stehen, weil im Kabel Spannungsverluste entstehen und somit weniger Spannung an der Batterie ankommt, als sie eigentlich benötigte, um wirklich vollgeladen zu werden. Beispiel: Thermofühler sagt, daß Batterie 20 Grad warm ist. Also entscheidet Ladeelektronik, daß 14,4V am Ausgang des Ladegerätes zur Verfügung stehen müssen. Jetzt ist das Kabel aber 4m lang und zusätzlich auch noch recht dünn, dann kommen von den 14,4 Volt am Ausgang nur vielleicht 13,8 V an der Batterie an. Ergebnis: Batterie wird nicht vollgeladen, trotz Temperaturkompensation und Thermofühler. Der zusätzliche Spannungsfühler sorgt dafür, daß die Ausgangsspannung am Ladegerät so erhöht würde, daß wirklich 14,4V an den Batterien ankämen.

Das einzige was die zusätzliche Spannungsmessung bewirkt ist dass die Batterien schneller vollgeladen werden. Auch ohne würde eine Batterie ausreichend vollgeladen werden. Der Ausgleich des Spannungsabfalls führt nur dazu dass der gleiche Strom in die Batterie fließen würde als wenn der Spannungsabfall nicht vorhanden wäre. Da der Spannungsabfall proportional zur Höhe des Stromes ist wird auch bei fehlendem Spannungsausgleich am Ende des Ladevorgangs der Strom sich bei voller Batterie auf die vorgeschriebene Ladespannung einstellen und die Batterie vollständig geladen sein.

Fazit:
Spannungsfühler ist nur nötig bei hohem Spannungsabfall und gleichzeitigem Wunsch nach schnellstmöglicher Ladung.

Der Temperaturfühler ist dagegen bei Gelbatterien unbedingt nötig um ein Gasen bei hohen Temperaturen zu verhindern. Und er ist ganz generell für alle Bleibatterien zu empfehlen wenn diese auch bei sehr kühlen Temperaturen (< 10 Grad) genutzt werden da diese sonst nicht ausreichend geladen werden um eine dauerhafte Sulfatierung zu verhindern.

Gruß,
Emil

Antworten:

• Re: Interessante Lektüre! Aber verwirrend ;-) - Manfred Hack Dienstag, 11. Oktober 2005 07:10 Uhr
  • Ladeendspannung wird bei geringerem Strom erreicht - egn Dienstag, 11. Oktober 2005 08:10 Uhr
    • Re: Ladeendspannung wird bei geringerem Strom erreicht - Manfred Hack Dienstag, 11. Oktober 2005 10:10 Uhr
      • Re: Ladeendspannung wird bei geringerem Strom erreicht - egn Dienstag, 11. Oktober 2005 12:10 Uhr
        • Re: Ladeendspannung wird bei geringerem Strom erreicht - Manfred Hack Dienstag, 11. Oktober 2005 13:10 Uhr
          • Re: Ladeendspannung wird bei geringerem Strom erreicht - egn Dienstag, 11. Oktober 2005 14:10 Uhr
            • Re: Ladeendspannung wird bei geringerem Strom erreicht - Manfred Hack Dienstag, 11. Oktober 2005 16:10 Uhr
              • Re: Ladeendspannung wird bei geringerem Strom erreicht - jens voshage Dienstag, 11. Oktober 2005 17:10 Uhr
                • Re: Ladeendspannung wird bei geringerem Strom erreicht - egn Mittwoch, 12. Oktober 2005 06:10 Uhr
                • Re: Ladeendspannung wird bei geringerem Strom erreicht - Manfred Hack Dienstag, 11. Oktober 2005 17:10 Uhr
                  • Re: Ladeendspannung wird bei geringerem Strom erreicht - jens voshage Dienstag, 11. Oktober 2005 21:10 Uhr
                  • Ihr seid süß ;-)) - Carla Dienstag, 11. Oktober 2005 19:10 Uhr
                    • Re: Ihr seid süß ;-)) - egn Mittwoch, 12. Oktober 2005 06:10 Uhr
                      • Re: Ihr seid süß ;-)) - Seekater Freitag, 21. Oktober 2005 15:10 Uhr
                    • Re: Ihr seid süß ;-)) - jens voshage Dienstag, 11. Oktober 2005 21:10 Uhr