geschrieben von Berny am Mittwoch, 29. Juni 2005 00:06 Uhr
Als Antwort auf : "Re: Keine genaueren Details":
Hallo Uli,
ich habe jetzt, auch angeregt durch gestrige und heutige Posts, in meinen Zeichnungen mal nachgeschaut und möchte da noch etwas ergänzen, was Dir hfftl. noch etwas weiterhelfen könnte:
Zur Funkenlöschung der Arbeitskontakte ALLER Relais habe ich hier einen 82 Ohm-Widerstand und einen 1 uF ungepolten Elko (in Reihe geschaltet) an die Arbeitskontahte gelegt. Die Reihenfolge ist egal.
Selbiges habe ich auch mit dem 3x63 Amp.-Überbrückungsschalter gemacht. Seit Bau bzw. Inbetriebnahme des Fahrzeugs vor 13 Jahren mit jetzt 162 tkm funktioniert das alles einwandfrei.
Gruss, Berny.
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