geschrieben von Berny am Dienstag, 28. Juni 2005 19:06 Uhr
Als Antwort auf : "Re: Schalter vs. Schalter":
Hallo Emil,
Deine Erklärung ist gut nachvollziehbar.
Ich weiss jetzt ad hoc nicht, wv. Amp. die einzelnen Kontakte verkraften, wahrscheinlich wird sich m.E. das Problem in Natura (zumindest für mich) auch garnicht stellen, denn: Bei unserem ReiMo sind die 2 im Motorraum befindlichen Nass-Batterien, wie Du schon nachlesen konntest, fast immer parallelgeschaltet, nämlich solange, bis dass es f.d.Starterbatterie langsam kritisch wird. Das geht bereits seit 13 jahren gut.
Den Schalter hatte ich seinerzeit noch "in der grossen Kiste" vorrätig gehabt.
Gruss, Berny.
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