Re: Schaltplan EBL

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geschrieben von Berny am Donnerstag, 23. Juni 2005 15:06 Uhr

Als Antwort auf : "Schaltplan EBL":

Hallo Uli,

den EBL-Schaltplan habe ich mir mal ausgedruckt um ihn offline „studieren“ zu können.

Dabei (von der Strombegrenzung auf 30 A einmal abgesehen) fiel mir auf, dass sich das (70A)-Batterietrennrelais in der EBL befindet und somit m.E. durch die damit verbundenen längeren Leitungswege und daraus resultierende Spannungsverluste eher zum Parallelschalten und Laden eines Gelakkus, welcher gerne 0,3V weniger haben sollte, geeignet ist.

Hier vermisse ich zwei Schalter:
1. einen, der in die Plusleitung vor die Wicklung des Batterietrennrelais eingeschleift wird um auf Wunsch die zwangsweise Parallelschaltung bei laufendem Motor zu unterbinden.
2. einen „dicken“ Schalter (z.B. „Natoknochen“) parallel zu den Schaltkontakten des Batterietrennrelais, um auf Wunsch die zwangsweise Parallelschaltung bei stehendem Motor zu erreichen.

Ist jedoch die Zweit-(Wohraum-)batterie eine normale Nassbatterie, sollte der oben unter 1. genannte Zusatzschalter in der EBL eingebaut bleiben, jedoch das Batterietrennrelais (mir der Erregerwicklung antiparallel geschalteten Freilaufdiode) und der unter 2. genannte „dicke“ Schalter (z.B. „Natoknochen“) parallel zu den Schaltkontakten des Batterietrennrelais mit dicken doppelt isolierten Leitungen ohne Sicherung auf kürzestem Weg zwischen beiden Batterien installiert werden (um Lei(s)tungsverlusten vorzubeugen), wie ich bereits in einem anderen Post erwähnte.

Da alles klingt übrigens komplizierter als es ist.

Gruss, Berny.

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