geschrieben von harley64 am Mittwoch, 8. Juni 2005 22:06 Uhr :
Hallo erst mal ..
habe gehört das hier im Forum die E- Gurus sitzen. Deshalb wende ich mich mal an Euch.
Möchte eine 2. Aufabubatteri installieren um einen Spannungswandler und evtl. auch die kleine Truma Klima 1700
wärend der Fahrt zu betreiben.
Habe im Moment eine 85 Ah Aufbaubat. Da macht es wohl Sinn den gelichen Typ parallel zu schalten ... also das sollten dann 170 Ah sein.
Die beiden + der Bat. sollen mit einem 32 qmm verbunden werden.
Der Spannungswandler soll dann direkt neben die 2. Bat.
Nun die Randbedingungen die mir kopfscmerzen machen:
- Die Truma Klima braucht 650w, 15A strart (150 ms)
- Meine Lima liefert nur 75 A.
- Das Batterietrenngerät (aufbau/fahrzeug) ist für 2 x 120 ah vorgesehen.
Diese konfiguration macht mir bauschschmerzen.
Truma empfielt eine 95 ah Lima um die Klima wärend der Fahrt zu nutzen. Da dieser Umbau bei meinem Fahrzeug sehr schwierig ist,
kam ich auf die Idee der 2. Batterie. Diese müsste doch für einige
Stunden die Reserve liefern, die der Lima evtl fehlt, oder ??
Es gibt jetzt neue Spannungswandler, die automatisch bei Netzversorgung umschalten und dann
über die externe 220V versorgung eine Batterie laden.
Siehe z.B. Ebay Auktion 7977823447
Weis jemand, wie man evtl. mit einem solchen Lader eine 2. Zusatzbatterie läd oder verschaltet?
Für welchen verwendungszweck brauche ich bei ca. 1,5 kw einen
wesendlich teureren reinen Sinus wandler ?
Es geht mir im Moment (noch) nicht darum 3 Tage ohne 220 volt zu leben sondern erst mal die Klimaanlage wärend der Fahrt zu nutzen.
Vielen Dank für die hoffentlich zahlreichen Tipps
Antworten:
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