blech von innen schützen

Antworten Neuer Beitrag Aussenhaut Home

geschrieben von jens voshage am Donnerstag, 3. März 2005 01:03 Uhr

Als Antwort auf : "Re: Isolieren+Mike Sander's":

ich glaube nicht, dass dein vorgehen viel bringt. denn egal wie gut du auch isolierst: es wird immer innenluft an die innenseite der karosserie gelangen - und dort dann an den kalten metallflächen kondensieren. aus meiner sicht gibt es nur zwei erfolgversprechende lösungen:

_ versiegeln
die fahrzeugkarosse von innen sehr gut gegen feuchtigkeit schützen. so als würdest du regelmäßig pökelfleisch im auto transportieren. da du hinterher die isolation aufkleben musst, gehen aus meiner sicht nur "lacke", die aushärten. klar, dann gibt's im laufe der zeit wieder risse ...

_ belüften
die alternative ist, für ausreichend belüftung zu sorgen. damit das kondenswasser schnell abtrocknet und es nicht zu rost kommt. wie war das nochmal: garagenwagen rosten teilweise schneller als laternen parker - zumindest wenn die garage feucht ist.

gegen die luftfeuchtigkeit kannst du im womo nichts unternehmen. es sei denn, du schläfst und kochst nicht im auto. durch sinnvolles lüften und heizen kann man die luftfeuchtigkeit begrenzen. aber wenn du siehst, wie viel wasser sich schon nach einer nacht im herbst an den fahrerhausscheiben niedergeschlagen hat, dann wirst du verstehen, dass du das wasser von den außenwänden nicht fernhalten kannst. und dort kondensiert es nunmal, weil sie kälter sind.

verständnisfrage: was ist trocellen? und warum nimmst du nicht xtrem?

jens

Antworten:

Zurück zum Forum Aussenhaut

Diese Seite weiterempfehlen