geschrieben von Gerhard (mit Eura) am Donnerstag, 6. Januar 2005 16:01 Uhr
Als Antwort auf : "Nenedu, inner Männergruppe haben wir das mal durchdiskutiert":
Hallo Stefan,
in Deiner Männergruppe gab es wohl keinen Physiker...
1. Tischplatte:
Wenn der Crash so massiv ist, dass die angeschnallten Insassen "in die Tischplatte beißen" würden, dann gibt es kein Alkovennetz, das der Tischplatte einen nennenswerten Widerstand entgegen setzen könnte. Die Tischplatte würde vielmehr ohne Problem sogar die Alkovenwand durchbrechen...
2. Kraftstoffersparnis durch "Abmagerung":
Für ein anderes Forum habe ich das einmal physikalisch durchgerechnet und bin auf folgendes Ergebnis gekommen: Unter Extrembedingungen (ständiges starkes Beschleunigen und Abbremsen auf einer Berg-und-Tal-Bahn) beträgt die relative Kraftstoffersparnis maximal etwa 20% der relativen Massenreduktion. Soll heißen: Wenn ich die Fahrzeugmasse z.B. durch Entleeren des Frischwassertanks um 3% reduziere, so senke ich damit den Verbrauch pro 100 km um bestenfalls 0,6%. Unter realen Bedingungen ist die Ersparnis noch deutlich geringer.
MfG
Gerhard
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