Re: ... und mit Doppelboden?

geschrieben von Gerhard (mit Eura) am Freitag, 26. November 2004 09:11 Uhr

Als Antwort auf : "Re: ... und mit Doppelboden?":

Hallo Pit!

pit :

Seid Ihr mit Eurem Eura auch schon kleine Holperpfade bzw. durch die Pampa gefahren? Das würde ich nämlich schon recht gerne, weiß aber nicht, inwieweit das mit alkoven-womos ohne allrad geht

Unser bevorzugtes Reiseziel ist Skandinavien, und dort ist das "durch die Pampa fahren" (zum Glück) nicht erlaubt. Es gibt allerdings dort noch etliche Schotterstraßen. Zum Teil in ziemlich schlechtem Zustand. Und wir hatten nie ernsthafte Probleme.

Was bei Ducato-basierten Womos ein Problem werden kann - da hat Jens recht - ist der Frontantrieb. Insbesondere bei ungünstiger Lastverteilung (langer Hecküberhang, vollbeladene Heckgarage) rutschen die Vorderräder auf nasser Wiese oder auf Sand schon mal durch.

Hatte das allerdings bislang erst einmal mit einem untermotorisierten Dethleffs-Mietmobil (1.9TD-Motor): Auf einer ziemlich steilen Rampe aus lockerem Sand-Schotter-Gemisch drehten die Räder durch. Ausweg war: Anlauf nehmen und mit Schwung über die Rampe... Die Untermotorisierung erwähne ich deshalb, weil mit diesem Motörchen (in einem 5,5-m-Alkovenmobil!) selbst das Anfahren auf ebener, trockener Asphaltstraße nur mit schleifender Kupplung und "Orgeln" mit hohen Drehzahlen möglich war.

Mit unserem Eura (2.8JTD-Motor) sind wir auch einmal im Schnee stecken geblieben. Da war allerdings ein Hinterrad 20 cm im Schlamm eingesunken und die Vorderräder standen auf glattgefahrener Schneedecke. Ein Heckantrieb hätte da auch nichts mehr geholfen.

MfG
Gerhard