Re: ... und mit Doppelboden?

geschrieben von jens voshage am Montag, 22. November 2004 11:11 Uhr

Als Antwort auf : "... und mit Doppelboden?":

Gerhard (mit Eura) :

Hallo Pit,

entgegen anderslautenden Gerüchten: Zumindest bei Alkovenmobilen hat ein eventueller Doppelboden keinerlei Einfluss auf die Gesamthöhe des Fahrzeugs. Diese wird immer definiert durch: Höhe des Fahrerhauses + 2x Wanddicke + Lattenrost + Matratzendicke + lichte Höhe im Alkoven.

Die Existenz eines Doppelbodens hat allerdings sehr wohl Einfluss auf die Stehhöhe im Wohnbereich, und da liegt für Dich der Hase im Pfeffer! Eine Stehhöhe von >2m dürfte mit Doppelboden nicht zu realisieren sein.

...

klar, im prinzip hast du recht. ich bin halt in der denke so im planen von individual-mobilen. und da kann ich den alkoven (theoretisch) so hoch machen, wie ich es will. wenn der alkoven eine lichte höhe von 1,2 metern hat, bekommt man auch mit doppeltem boden noch eine stehhöhe von über 2 metern hin. irgendwann ist dann allerdings schluss - spätestens bei 4 metern außenhöhe, wenn man in deutschland nicht als schwertransport fahren will ...

und als besitzer eines karmann missouris vermisse ich nicht nur den doppelten boden, sondern freue mich sehr häufig über eine außenhöhe von weniger als 3 metern. zum beispiel beim parken unter bäumen.

noch ne idee für einen oberbastler: der missouri besteht aus wandplatten und hat als deckel ein komplettes dachmodul. wenn man nun das dach abnimmt, umlaufend einen 10 cm hohen rahmen aufbaut und darauf das dach wieder montiert, hat man innen mehr als 2 meter stehhöhe. klar, ist aufwändig und man benötigt sicherlich einiges an know-how und zugänglichkeit seitens karmann. aber eine kabine selber zu bauen macht man ja auch nicht aus dem stand.

jens