geschrieben von jens voshage am Dienstag, 16. November 2004 00:11 Uhr
Als Antwort auf : "Integriertes Wohnmobil auf Basis Vario 815 mit SMART-Garage?":
was dagegen spricht? nun, er ist verhältnismäßig teuer.
dafür hat er aber auch vorteile. zum beispiel muss man kein fahrerhaus festsetzen oder sich überlegen, wie monteure an den motor kommen sollen - der frontmotor hat halt auch seine vorteile.
als 815 oder gar 817 hat er die lkw-motoren mit ordentlich hubraum und drehmoment eingebaut. allerdings muss man auch sagen, dass er sich nicht wie ein transporter, sondern wie ein lkw fährt (im positiven wie im negativen).
nachteile aus persönlicher sicht? keine automatisierte schaltung möglich, nur eine schweineteure automatik. und der geringe überhang vorne ist aus meiner sicht für ein womo auch eher nachteilig. entweder wächst der radstand extrem oder der überhang - aber das willst du ja eh, wenn du eine smart-garage einbauen lassen willst. da musst du ja mindestens 2 meter überhang hinter der hinterachse haben ...
hast du schon mal bei bocklet in koblenz wegen eines integrierten mit smart-garage angefragt? bocklet hat sich da irgendwas patentieren lassen (garage quer oder so). außerdem baut er sehr gerne auf mb. und er macht eben super arbeit.
jens
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