nur eine frage des antriebs

geschrieben von jens voshage am Sonntag, 3. Oktober 2004 22:10 Uhr

Als Antwort auf : "Re: niederflur ohne heckmotor kann ja nicht klappen":

ich hätte da eine idee. nur leider hört auf mich ja niemand. wenn man zum beispiel einen mb vario als diesel-elektrische variante anbieten würde, ergäbe das das optimale fahrgestell unter 7,5 t.

den dicken lkw-motor aus dem 615/815 oder gar den 817. statt getriebe einen generator daran gehängt. vier radnarbenmotoren sorgen für vortrieb (vorne kleinere, hinten etwas dickere). und zwischen fahrerhaus und stoßstange könnte es bretteben und flach sein.

den antrieb könnte man dann noch je nach wunsch optimieren. zum beispiel eine erdgas/flüssiggas-variante um spritkosten zu sparen. oder zusätzliche akkus, die sowohl die bremsenergie zwischenspeichern als auch für einen zusätzlichen kick beim überholen sorgen können. oder noch ein paar akkus mehr, dann könnte man den motor abgeschaltet lassen, wenn man mit dem womo zum zigaretten holen fährt.

die aufbauhersteller hätten auch noch einen vorteil von so einem fahrgestell: rahmenverlängerungen sind leicht gemacht, da keine kardanwelle anzupassen ist.

ja, es könnte alles so schön sein. wenn wir womo-fans nicht eine so kleine gruppe wären, für die kein hersteller spezielle fahrgestelle auflegt.

jens

Antworten:

• Re: nur eine frage des antriebs - Berny Sonntag, 3. Oktober 2004 22:10 Uhr