Re: Niederflurbusfahrgestell bis 7,5 t als Basis

geschrieben von jens voshage am Freitag, 1. Oktober 2004 10:10 Uhr

Als Antwort auf : "Niederflurbusfahrgestell bis 7,5 t als Basis":

echte niederflurfahrzeuge sind mir unter 7,5 t bislang noch nicht unter gekommen.

es gibt hersteller, die zum beispiel den MB vario als niederflurvariante bauen. da wird der triebkopf mit einem abgesenkten rahmen eingesetzt, das fahrerhaus ist aber in der üblichen höhe.
das problem ist ja, dass es kein fahrzeug mit weniger als 7,5 t zGG gibt, das einen heckmotor hat (außer dem guten alten vw t1-t3 *grins*). und bei den zum bus umgebauten lkws gibt's immer platzprobleme mit dem hinterradantrieb (kardanwelle, differenzial, achse) - daher müssen sie hoch sein.

jens

Antworten:

• Re: Niederflurbusfahrgestell bis 7,5 t als Basis - egn Freitag, 1. Oktober 2004 10:10 Uhr
  • niederflur ohne heckmotor kann ja nicht klappen - jens voshage Sonntag, 3. Oktober 2004 09:10 Uhr
    • Re: niederflur ohne heckmotor kann ja nicht klappen - Dr. Reisser Mittwoch, 20. Oktober 2004 18:10 Uhr
      • niederflur? - jens voshage Mittwoch, 20. Oktober 2004 18:10 Uhr
        • Re: niederflur? - SternBerlin Dienstag, 21. Dezember 2004 14:12 Uhr
        • Unterflur. (Re: niederflur?) - Robo Mittwoch, 20. Oktober 2004 19:10 Uhr
          • Re: Unterflur. (Re: niederflur?) - egn Freitag, 5. November 2004 08:11 Uhr
            • nicht hybrid, sondern diesel-elektrisch! - jens voshage Sonntag, 7. November 2004 17:11 Uhr
              • Re: nicht hybrid, sondern diesel-elektrisch! - egn Sonntag, 7. November 2004 17:11 Uhr
                • Re: nicht hybrid, sondern diesel-elektrisch! - jens voshage Sonntag, 7. November 2004 21:11 Uhr
    • Re: niederflur ohne heckmotor kann ja nicht klappen - dm Sonntag, 3. Oktober 2004 22:10 Uhr
      • nur eine frage des antriebs - jens voshage Sonntag, 3. Oktober 2004 22:10 Uhr
        • Re: nur eine frage des antriebs - Berny Sonntag, 3. Oktober 2004 22:10 Uhr