geschrieben von Hans kroeger am Freitag, 27. August 2004 13:08 Uhr
Als Antwort auf : "Re: Aha...":
Manfred,
das ist richtig, wenn man wirklich regelmäßig lange (!) Strecken fährt. Leider trifft das nur in seltenen Fällen zu.
Im Stand bekommt man über die parasitären Verbraucher plus die Selbstentladung jede Batterie schnell entladen.
Beispiel: im Stand mit "allen" Verbrauchern ausgeschalten fliessen bei meinem Fahrzeug 0,1 A etwa.
Nach 30 Tagen sind das 72 Ah. Das bedeutet, dass eine 100 Ah Batterie bereits nach 30 Tagen in die Tiefentladung geht und beschädigt wird !!!
Beim Parken unter freiem Himmel kann eine Solaranlage hier helfen. Allerdings kann das im Winter bei Schnee Frost und Schnee auf dem Dach ebenfalls in die Hose gehen.
Die 12 Volt Batterie ist eben keine "plug and forget it" Einrichtung sondern bedarf immer einer gewissen Pflege, und diese wiederum setzt einige Grundkenntnisse voraus....
Gruss
Hans
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