Re: Batterieparallelschaltung neue (alte?) Idee

geschrieben von Seekater am Montag, 9. August 2004 13:08 Uhr

Als Antwort auf : "Batterieparallelschaltung neue (alte?) Idee":

wolfgang_2 :

.....Trennrelais trennt die Batterien unterhalb von z.B. 12V (reicht zum Starten) und verbindet, wenn die Starterbatterie wieder ca. 0.5-1V höher liegt.
......

Hallo Wolfgang,

Deine Idee hat ein paar Haken:

- Wenn eine 12V-Anlage bei Kleinverbraucher-Entnahme (Beispiel 1 A) im Stand bereits die 12V-Grenze unterschreitet, muß der Akku bezogen auf einen Startermotor als "Leer" angesehen werden. Ein direkter Kapazitätsrückschluß ist aus der Spannung (noch dazu bei unbekannten Lastverhältnissen) nicht möglich.

- Höhere Stromflüsse im Stand gehen "voll" über das Trennrelais, was deshalb als Hochstromrelais ausgeführt werden muß. Trotzdem können beim "Abfallen" die Kontakte dann "kleben" bleiben, weil nicht klar ist, bei wieviel Stromfluß das Abschaltkriterium erreicht sein wird. Ein Abschalten ist also nicht sicher realisierbar. Die vermeintliche Alternative Dein "Hysterese-Hochstrom-Trennrelais" "andersherum" anzuschließen verbietet sich auch, weil dann die Schaltung nicht eigensicher ist, d.h. im Fehlerfalls, sind die Akkus gekoppelt (statt getrennt) und zusätzlich entlädt sich der schon leere Startakku noch weiter durch das angezogene Trennrelais.

Doch trotzdem: Gut Deine Gedanken. Wenn jeder alles hinnimmt was "üblich" ist, gibt's nie neues, besseres.

Gruß
Seekater