geschrieben von jens voshage (altes Forum) am Mittwoch, 28. Januar 2004 20:01 Uhr
Als Antwort auf : "Qualität einst und jetzt - Beispiel Karmann auf LT":
: DICKE, große SCHIEBETÜR zum Fahrerhaus !!! Sauberst eingepaßt, passend bezogen, saubere Führungen, die kann unmöglich nachträglich eingebaut worden sein. Optisch und funktionell SEHR ANSPRECHEND. (Überhaupt erst auf den zweiten Blick zu erkennen.)<br>: Sowas "können" heute nur noch Phönix, Concorde etc.<br>: Aber bspw. ein "Missouri" (für konmplett 60 TEuro ?!).<p>zum glück baut karmann so etwas nicht (mehr?). dann wäre der missouri für uns nämlich nicht in frage gekommen. da wir mindestens zu dritt unterwegs sind, kam für uns nur ein womo in frage, dass möglichst offen zwischen aufbau und fahrerhaus daher kommt. unabhängig von den grundrissen und dem preis, war das für uns ein argument gegen concorde, phoenix und carthago.<p>außerdem erschwert die wand den durchgang von vorne nach hinten. und da man einen bandscheibenvorfall auch schon mit 30 bekommen kann, haben nicht nur die rüstigen alten probleme bei den engen durchschlüpfen. beim lt1 war das dank des motorraums aber ja eh so schwierig, dass es eh nur gelenkige typen geschafft haben. und die störte auch die tür dann nicht mehr.<p>jens<br>
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