geschrieben von Dietrich Dettmer (altes Forum) am Montag, 21. Oktober 2002 17:10 Uhr
Als Antwort auf : "zwar ein SCA aber...":
Hallo Josef,<br>warst du mit deiner Formulierung "am Berg....."<br>nicht etwas zu negativ?<br>135 habe ich mich noch nie getraut, selbst die berüchtigten Kassler Berge runter bin ich nie schneller als 120-125 gefahren, dann bekomme ich "Angst", dass die Kolben die Motorhaube durchschlagen. Aber obwohl meine Transe (2,5l 70 PS) einen Alkoven durch den Wind drücken muß und locker die 2,8 Tonnen Grenze im großen Sommerurlaub erreicht, die 8% Steigung auf der A7 Werratal Richtung Süden ziehe ich im 3. Gang mit 65 hoch. Die Trucks qualmen da mit 20-30 vor sich hin. Ne Zugmaschine solo mit 450 PS zieht natürlich locker vorbei, auch ein offensichtlich leerer Sattelschlepper kann schon mal schneller sein, ist aber die echte Ausnahme.<br>Allerdings wenns kurvig wird und man in den 2. Gang muß, kommt man auch nicht mehr raus, weil zwischen dem 2. und 3. das Loch zu groß ist. Dann gehts nur noch mit 40 weiter. Aber auf kurviger Strecke kann auch kein Truck schneller. <br>Ich meine wenn man es gemütlich angehen lassen will sollten die 70 PS für eine Hochdachversion akzeptabel sein. Natürlich ist ein Sprinter mit 156 PS etwas schneller.<br>Gruß<br>Dietrich<br><br>
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