geschrieben von BPHennek (altes Forum) am Dienstag, 30. September 2003 07:09 Uhr :
In meinen alten T4-California habe ich einen Schalter in den Stromkreis der Diesel-Kraftstoffpumpe einbauen lassen. Der Schalter ist im Fahrzeug versteckt angeordnet worden. Der Motor konnte somit nicht mehr gestartet werden.<br>Zusätzlich habe ich noch eine Radkralle eingesetzt und eine "Krückstock" zwischen Kupplung und Lenkrad.<br>Einbrüche hatte ich zwei, in der Provance, das Fahrzeug ist aber immer dageblieben.<p>Habe mir nun den HYMER EXSIS auf Ducato 15 zugelegt.<br>Hat jemand gute Tipps um einen FIAT-Ducato gegen Wegfahren gut zu sichern, außer der Übertragung meiner T4-Lösung?<p><br>
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