hab´ einen angebohrten....

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geschrieben von felix (altes Forum) am Mittwoch, 26. März 2003 16:03 Uhr

Als Antwort auf : "Fahrradträger für geteilte Hecktür am neuen Ducato":

war ab werk concorde schon so.wichtig : der untere teil des trägers ruht auf einem alu-profil (das ist mit der tür vernietet), das quer über die tür verläuft und damit die kraft auf den rahmen der tür überträgt.(ich erwähne das, weil beim vorigen kastenwagen der träger einfach nur auf dem blech ruhte, dieses natürlich leicht eindrückte und wir den träger dann von innen (türinnenseite) zusätzlich abgestützt haben.)generell sind die kräfte, die auf die solo-tür wirken, nicht ohne und zerren bei voller beladung die mittige ecke oben gehörig aus der fuge. concorde hat deshalb an der ecke der "freien" tür einen knebel angebracht, mit dem sich bei bedarf die türen "verblocken" lassen. = sehr sinnig !auch sollte die tür mit beladenem träger nicht mehr als unnötig hin- und hergeschwenkt werden = kräfte auf die scharniere... wegen der bohrungen habe ich keine bedenken : türverkleidung runter, isolierung raus und die löchter ordentlich konservieren (z.b. mit o-ring-motorrad-kettenspray, das greift die außenliegenden dichtungen nicht an).erfahrungen mit klemmbaren trägern habe ich nicht. rein vom optischen eindruck wirken die ausführungen für die heckklappe des t4 ganz robust. an türen habe ich allerdings noch keine gesehen....bike it.. )felix