Re: Umrüstung Diesel - KAT T2/T3

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geschrieben von Michael R. (altes Forum) am Dienstag, 1. Mai 2001 18:05 Uhr

Als Antwort auf : "Umrüstung Diesel - KAT T2/T3":

: Hallo, : Ich will mir einen VW Bulli T2 oder T3 kaufen. Mich schrecken allerdings die hohen Steuern ab. Wer kann mir sagen, wie hoch die Steuern eigentlich mit und ohne KAT sind und wie teuer der KAT bzw. der Umbau ist. : Danke schon mal vorab, Tim Hallo,wenn Du einen Diesel haben willst, gibt es nur einen T3. Da gibt es drei Dieselmotorn, zwei nicht zu empfehlende Saugdiesel (50/57 PS) und einen Turbodiesel (70 PS). Allerdings ist der nicht sehr standfest. Alle Motoren sind im Orginalzustand bedingt schadstoffarm und kosten um die 1000,- Steuern im Jahr. Es gibt für alle Nachrüstkatalysatoren (Selbsteinbau einfach) für DM ca. 700,- (gebraucht günstiger). Dann sind diese Fahrzeuge Schadstoffarm Euro 1 (Steuern ca. DM 700.-). Noch etwas zum T3: Die Diesel sind alle sehr sparsam und die Saugdiesel auch recht robust, aber man darf keine großen Erwartungen in die Fahrleistungen setzen. Überholen auf der Landstraße mit einen Diesel-T3 ist eines der letzten Abendteuer in Deutschland. Wenn Du eher geringere Jahreskilometerleistungen hast, dann Denk mal über den 2,1l-Gkat-Einspritz-Benzinmotor (95PS) nach. Er bietet ordentliche Fahrleistungen, ist vom Konzept her schon Schadstoffarm Euro1 (Steuern 445,2) und ist meistens in der Anschaffung günstiger als ein Turbodiesel. Das muß natürlich mit höheren Verbrauch bezahlt werden. Ich hatte erst einen TD und fahre jetzt den Benziner und bin unterm Strich günstiger und nebenbei noch schneller.Viel Spaß beim SuchenMichael

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