geschrieben von Michael (altes Forum) am Donnerstag, 13. Mai 2004 19:05 Uhr
Als Antwort auf : "das geht schon...":
Hallo Hans,<p>Danke für deine hochinformative Antwort. Ich bin immer wieder positiv überrascht, wie selbstlos hilfsbereit doch manche, v.a. in diesem Forum sind.<p>Jetzt hätte ich aber doch noch eine Frage zu einer anderen Variante.<br>Mein Womo ist elektrotechnisch ja schon voll ausgerüstet. (Elektroblock mit integriertem Ladegerät(leider nur 10A) ; 12 V Versorgung; 90 Ah Versorgungsbatterie, über Trennrelais mit Lima verbunden. usw)<br>Nur ist eben die Kapazität etwas klein, zumal wenn ich klimatisieren möchte.<p>Wäre auch folgendes möglich:<p>Ich baue nur 4 neue 130 Ah Batterien. + Kombi-Wechsellader nach deinem Plan ein. <br>Ich trenne den Limazugang von der jetzigen Konfiguration und verbinde ihn mit den neuen Batterien.<br>Altes Ladegerät versorge ich mit dem neuen Wechselrichter.<br>Alles andere belasse ich.<p>Daraus folgt:<p>Alte 12V Verkabelung bleibt erhalten.(versorgt von alter Batterie)<br>Alte Batterie wird vom Wechselrichter versorgt (und am Campingplatz per Netzdurchschaltung)<br>Neue Batterien werden von Lima versorgt und am Campingplatz vom integrierten Lader, der auch kräftig genug ist(55A). Sie sind nur für den Wechselrichter zuständig, der in erster Linie die Klimaanlage versorgt, v.a. auch während der Fahrt und das alte Ladegerät für die alte Batterie.<p>Vorteil: <br>- kann alte (relativ gut erhaltene) Batterie weiterverwenden.<p>- kein großer Eingriff nötig, bei Fahrzeugwechsel ist alter Zustand leicht wieder <br> herzustellen <br> <br>Würde das so funktionieren, oder solle ich meine ursprüngliche Lösung mit einer fünften neuen 130 Ah Batterie unter dem Beifahrersitz anstreben?<br>Welche Lösung ist qualitativ hochwertiger?<br>Stören sich beide vorhandenen Ladegeräte beim Parallelbetrieb?<p>Gruß<br>Michael<p><p><br>
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