geschrieben von Hans Kroeger (altes Forum) am Dienstag, 4. Mai 2004 17:05 Uhr
Als Antwort auf : "Re: Neue Akkus 1,24 Säurepegel":
Alfred,<p>ich habe kürzlich bei einm der Experten nachgefragt, ob die Rüttelbewegung beim Fahren eine Säureschichtung verhindert. Die Antwort war jein, mehr bei harter Federung, weniger bei weicher Federung. Das ist natürlich nicht quantifizierbar. Mir ist jedenfalls bei meinen nassen Batterien aufgefallen, wie sehr die Entladekurven bereits kurze Zeit nach dem Neukauf merklich absacken.<br>Ich habe jetzt begonnen zu testen ob gelegentliche Ausgleichsladungen mit 15 Volt diesen Effekr rückgängig machen.<br>Ausserdem habe ich mir jetzt einen Megapuls bestellt. Ich will endlich durch eigene Messungen prüfen ob die Erwartungen erfüllt werden.<p>Gruss<br>Hans<p>: : siehe Beitrag:<br>: : http://www.wohnmobile.net/forum/elektro/messages/5441.html<p>: <br>: Danke, Hans!<p>: Ich erinnere mich natürlich noch an deinen Tipp von letztens, aber es verwirrt mich halt, dass es nun schon wieder so weit ist, zumal der Akku nun nicht an Spannung lag; deshalb meine Vermutung, ob richtiger Säurepegel nur dann messbar sein kann, wenn man ständig konsequent lädt und vor allem auch entlädt? Bzw.,dass ein sparsam schonendes, möglichst geringes Entladen eigentlich nie zur richtig messbaren Säuredichte führen kann?!<p>: Vielen Dank jedenfalls für die Links<p>: Alfred<p><br>
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