anderer Meinung....

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geschrieben von Hans Kroeger (altes Forum) am Freitag, 15. August 2003 22:08 Uhr

Als Antwort auf : "Es ging um optimale Lösung":

Hallo Manfred,<p>sorry, ich will Deine Lösung nicht madig machen, aber ich bezweifle , dass sie optimal ist, auch mit dem Multiplus.<br>Das Problem liegt darin, dass Du beim Wechselrichter den maximalen Strombedarf so einstellen musst, dass die Lima die maximale Last durch die Fahrzeugelektronik (Lüfter, Scheinwerfer, Heiz.gebläse etc...) noch abdecken kann, auch wenn der Multiplus max. Strom zieht. Das ist aber sehr wenig für den Multiplus.<p>Wenn Du dagegen die Batterie direkt an der Lima hast, dann regelt sich der Ladestrom "von selbst" so ,dass die Verbraucherbatterie bekommt was gerade übrig ist , meist sehr viel, manchmal wenig. Der maximale Wert ist also gleitend und nicht fest.<p>Bei einer 90 A (120 A) Lima bekomme ich 70 A (90 A) anfänglichen Ladestrom, direkt aus der Lima. Du wirst mit Deiner Lösung nicht mal annähernd diesen Wert erreichen.<p>Hast Du mal gemessen ?<p>Gruss<br>Hans<p><br>

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