geschrieben von Axel Heinrich (altes Forum) am Freitag, 4. Januar 2002 22:01 Uhr
Als Antwort auf : "Re: Gel-Batterie laden":
: Hallo!<br>: Keine Angst, es geht!<p>: Eine Gel-Batterie wird normalerweise mit einer Spannung von 14,6 Volt geladen. Der Regler einer normalen 12 V-Lichtmaschine macht spätestens bei 13,8 V dicht. Je nach Kabellänge und -querschnitt gibt es noch einen Spannungsabfall von der Lichtmaschine zur Aufbaubatterie. Weiterhin beeinflußt die schwächere Batterie (normale Säurebatterie oder/und schon einige Jahre alt) die stärkere (Gelbatterie oder/und ganz neu). <p>: Logische Folgerung: die Aufbaubatterie wird durch diese Ladung nie voll!! <p>: Weitere Infos findet mann in Katalogen und Literatur der Yachties (Segel- und Motorbootsport)wie zb. Yachtelektronik Wedel. Weiterhin auch in den Katalogen des Elektronikzubehörhandels (Ardelt).<br>: Soll die Batterie voll werden, kann man aus dem Caravanzubehör einen sogenannten "Booster" zwischenschalten oder den Lima-Regler gegen einen spezielen HOCHLEISTUNGSREGLER austauschen. Daran kann die Spannung für jede einzelne Baterie gesondert eingestellt werden. <br>: Bitte nicht versuchen, den Regler höher einzustellen (was bei bei einigen Modellen auch möglich ist), sonst fängt die Säurebatterie noch "das Kochen an".<p>: Viel Spaß beim Campen<p>: Uli<p>ich bein einer dieser Yachties und verdiene mit Elektrik & Elektronik an Bord mein Geld.<br>Ich würde abraten, Säure & Gel paralell zu laden, weil dadurch die Gel nie voll wird und die Saüre auch nicht. Ladebooster machen nicht mehr als da ist, sondern gaukeln den Laderegler nur vor die Batterie ist nicht voll und damit wird die Lichtmaschine immmer am Limit gefahren. Das bedeutet mehr Spritverbrauch, mehr Abrieb am Keilriemen, kürzere Lebensdauer. Es ist sinnvoller in ein gutes Ladegerät für die Gel zu investieren. min. 25A Ladestrom. Weitere Infos per E-mail.<p>Viel Spaß Axel Heinrich<p><br>
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