geschrieben von Seekater (altes Forum) am Montag, 5. April 2004 12:04 Uhr
Als Antwort auf : "Re: Fahrgestell - Zwillingsbereifung":
: bei Reifenplatzer hinten bessere<br>: Sicherheitsreserve, aber bei Reifenplatzer vorn<br>: (das ist der kritischere) hilft das auch nix.<p>kann Jens und Alex nur zustimmen......<br>wenn ich mich recht erinnere hatte Alex sogar mit Zwilling einmal einen Reifenplatzer vorne - und hat ihn gar nicht bemerkt......<p>Vergessen wurde auch:<br>- Höhere Spurtreue (LKW-Spurrillen)<br>- Traktion (Reibfläche, dynamische Gewichtsverteilung beim Anfahren)<br>- Möglichkeit einer höheren Hinterachslast (Tragfähigkeit der Reifen)<p>Meine Fahrerkenntnisse: Ein deutlicher Unterschied...... auf der selben schelchten Straße: Sänften-Artiges Wanken und Gegenlenken bei 4 Rädern (Ducato Maxi), "Plop-Plop" beim Drüberfahren mit 6 Rädern.<p>Gruß<br>Seekater<br>
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