Re: MAN mit Luftfederung vorne

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geschrieben von Peter (altes Forum) am Dienstag, 30. September 2003 09:09 Uhr

Als Antwort auf : "MAN mit Luftfederung vorne":

Wir fahren in der Familie einen MAN 14.285 MLL mit ECAS und Volluftfederung. Etwas schöneres kann es fast nicht geben. Das Fahrgefühl ist toll, man merkt deutlich weniger Bodenwellen und Schlaglöcher, das Fahrzeug ist dabei aber gut in der Bodenhaftung. Vorhen fuhren wir einen Triple E mit hinten Luftzusantzfedern und sonst Blattfederung. War lange nicht so schön. In unserem LKW - Fuhrpark fahren wir seit Jahren fast ausschließlich Luft/Luft - Fahrzeuge, meist DAF CF 75 oder MB Atego. Unsere Fahrer wollen alle nichts anderes mehr. Ein großer Vorteil bei der Volluftfederung ist aber auch, daß sich hiermit das Fahrzeug immer gerade stellen läßt, natürlich nur in Längsrichtung und absenken läßt um leichter einzusteigen am Stellplatz und Heben um ggf. Hindernisse zu überfahren. Es gibt ja auch Möglichkeiten die Vorderachse Luftfederung nachzurüsten, wenn dies ab Werk nicht möglich ist. Auch davon wird viel Gebrauch gemacht, würde man ja auch nicht machen wenn es schlechter ist. Ein Nachteil ist natürlich, daß man einen beschädigten Luftbalg nicht mehr notdürftig flicken kann, bei der Blattfederung gibt es ja mehrere Möglichkeiten, aber dies kann nur im extremen Gelände passieren. Bei unseren Fahrzeugen mit Fahrleistungen von 150.ooo km pro Jahr und 6-7 Jahre Nutzungsdauer, also um 1 Mio. km ist noch nie etwas an den Luftbalgen passiert. Je nach Einsatzort des Womi kann ich also Volluft nur empfehlen, etas anderes ist es bei Allrad oder Offroad Fahrzeugen, hier könnte die Beschädigungsgefahr zu groß sein. <br>

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