Re: Kupplung Peugeot J5 2,5TD BJ91

geschrieben von Astrowolfgang (altes Forum) am Freitag, 19. September 2003 10:09 Uhr

Als Antwort auf : "Kupplung Peugeot J5 2,5TD BJ91":

Hi Arne,<p>: Vor ca 2 Wochen fing es an, daß nach einer längeren Fahrstrecke (ca 500km) die Kupplung nicht mehr einwandfrei trennte, die Gänge sehr schwer reingingen und stehen im Standgas nicht mehr möglich war (meistens abgesoffen bzw im Standgas weitergefahren).<p>..das sieht aber nicht nach einer festgefressenen Kupplung aus, sondern nach def. Ausrücklager, Tellerfeder bzw. Betätigungsmechanik.<p> Darauf hin habe ich die Kupplung etwas nachgestellt damit sie später trennt. Funktionierte auch, aber nach ca 30 - 40km trennte sie dann gar nicht mehr, die Gänge lassen sich nur noch bei ausgeschaltetem Motor einlegen.<p>...deutet mehr auf die Ausrückmechanik, wahrscheinlich ist nur Dein Bowdenzug kaputt ( der wird beim Reissen von vielen Seelen immer länger und länger, bis er ganz durch ist. Das würde genau Deinen Effekt bestätigen. Betätige doch Deine Kupplung mal direkt am Getriebe, und laß dann mal einen Gang einlegen. Sollte es dann gehen, dann hast Du die Erklärung.<p>: Mir wurde gesagt ich habe die Kupplung beim einstellen wahrscheinlich überdreht (wie das auch immer gehen soll).<p>...Schwachsinn!, die meinen die Bowdenzugeinstellschraube.<p> Jemand anderes sagte wahrscheinlich sind Dämpfungsfedern in der Kupplung gebrochen!?<p>Die haben damit überhaupt nichts zu tun, es sei denn, daß Bruchstücke zwischen den Scheiben verklemmt sind. Dann muß der Kupplungsautomat sowieso komplett gewechselt werden.(Starke Riefenbildung in den Druckplatten)<br> <br>Gruß<br>Wolfgang<br>

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• Re: Kupplung Peugeot J5 2,5TD BJ91 - Arne (altes Forum) Montag, 29. September 2003 09:09 Uhr