geschrieben von heiko howey (altes Forum) am Donnerstag, 17. Juli 2003 13:07 Uhr :
habe einen TD 35-12 , scheinbar Ivecotypisch ist wohl dass sich eine Schraube vom Spritzversteller los vibriert.<br>Und dann der ganze Diesel in sekunden schnelle aus auf die STrasse gepummt wird. Ist mir so in Deutschland bei meinem Fahrzeug wie in Südafrica an einem Miet Iveco passiert. Aber jetzt habe ich auch noch den Ölfilter verloren, obwohl der hammerfest angezogen gewesen war. Angeblich eine Iveco-Macke. Stimmt das???<br>Welche Schrauben lösen sich bei Iveco denn noch so mit der Zeit?????<br>Wäre Dankbar für Vorbeuge-tips<br>HH<br>
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