geht auf die Radlager....

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geschrieben von felix (altes Forum) am Samstag, 19. April 2003 15:04 Uhr

Als Antwort auf : "Spurverbreiterung T4":

gerade den colorado finde ich persönlich optisch - bis auf die schmale spur hinten - sehr gelungen.<p>spurverbreiterung (na, sind ja nur ein paar zentimeter, also erwarte nun keine ENORMEN auswirkungen....) bringt neben der optik auch einen geringeren überhang, also eine dem aufbau angenmessenere spur und damit (etwas) weniger wanken.<p>ich würde also den nachteil des höheren radlager-verschleißes (keiner wird dir sagen können, um wieviel % weniger laufleistung zu erwarten, da habe ich auch schon lange nach kalkulierbaren angaben gesucht) beim colorado in kauf nehmen.<p>was den höheren verschleiß angeht : ähnliche auswirkungen haben auch breitere reifen oder alu-felgen mit anderer einpresstiefe und da spricht kein mensch drüber.<p>ich halte die fahrweise (kurvenkräfte etc.) für ausschlaggebender. <p>evtl. noch luftfedern rein, falls dir das fahrwerk zu weich ist.<p>gruß<p>felix <br>

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