Isolations aufbau 2

geschrieben von norbert (altes Forum) am Montag, 9. Februar 2004 14:02 Uhr

Als Antwort auf : "Isolierung":

Hi, beim vario hab ich erst die karosserie von innen mit 2 lagen epoxid lack gestrichen (gibts auf wasserbasis mit reduzierter menge lösungmitteln), weil sich das niederschlagen von feuchte aus dem innenraum auf das blech doch nie ganz vermeiden lässt. dann habe ich die blechflächen zwischen den spanten mit PE schaum von 20mm stärke ausgefüllt indem ich diesen einfach mit pattex auf den epoxi lack geklebt habe. der nächste schritt war das anfertigen von wandmodulen die auf mit 4mm starkem, wasserfest verleimten sperrholz aufbauen. die holzplatten werden erst an die karrosserieform angepasst, dann werden die befestigungspunkte durch das holz und die karosseriespanten gebohrt. später wird das fertige modul von kunststoffklammern auf den spanten befestigt, die sich in den vorgebohrten löchern im blech verhaken. Die module bauen sich folgendermassen auf: auf das holz wird erst mit 10mm PE auf der innenraumseite beklebt und dann wird die sichtbare oberfläche (stoff/ teppich) auf den pe schaum geklebt. die so aufgebauten wandmodule lassen sich im ganzen von der wand nehmen und haben keine sichtbaren befestigungspunkte, da die klammern unter dem isolationsschaum sitzen. So entsteht eine doppelte iso schicht aus pe schaum, mit hohlräumen in denen sich luft befindet.Die hohlräume sind hinterlüftet, sodass feuchtigkeit austrocknen kann. die platten verlaufen der karosseriekontur folgend, sozusagen flächendeckend vom fahrerhaus (a säule) bis zu den flügeltüren im heck, sie befinden sich auf allen wand- und deckenflächen. die möbel werden auf die module montiert z.b. mit nietmuttern & schrauben, sodaß die isolation -ausser an den fahrerhausfenstern und am boden - überall doppelt ist.Vorteile: (Module) -Vormontage( kleben ) in der werkstatt -leichtes demontieren bei bedarf -hochwertige verarbeitung durchgängige flächen lassenden raum größer wirken -gute temperatur/ schallisolierung -leichte bauweise Nachteile: -exaktes arbeiten notwendig, (ausmessen der befestigungspunkte) -kleben. die verwendung von pattex in den mengen ist nur in gut durchlüfteten räumen zu empfehlen. ein alternativer kontaktkleber ohne lösungsmittel wäre bei diesen großen flächen sinnvoll. kann gerne ein paar bilder posten- weiss aber immer noch nicht wie das funktioniert....grüsse, Norbert

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