Re: berechtigte Bedenken... - Lösung :

geschrieben von Gerhard (altes Forum) am Freitag, 11. Juli 2003 13:07 Uhr

Als Antwort auf : "berechtigte Bedenken... - Lösung :":

Ich habe eine andere Lösung: an der aüssersten Radträgerschiene sind unten 2 Ösen befestigt und in diese hänge ich 2 verstellbare Teleskopstangen (Zeltstangen) ein. Das untere Ende dieser Stangen ist eine Spitze (wie diese auf den Zeltstangen schon drauf ist). In die Stossstange sind 2 Löcher gebohrt und diese Stangen werden dort eingesteckt. Die Länge der Teleskopstangen wird auf Druck eingestellt. Diese Stangen stützen also von der Seite gesehen den Radträger im Winkel von etwa 45 Grad ab. Um das Ganze auch auf Zug zu stabilisieren (empfiehlt sich besonders für schlechte Strassen) spanne ich zusätzlich einen Gurt vom Fahrradträger zur Abschleppöse. Damit wird zwar nur ein Teil der Last von den Scharnieren genommen, aber der Fahrradträger ist damit vollkommen stablisiert und damit kommen keine zusätzlichen dynamischen Kräfte auf die Scharniere. Das ganze ist sehr schnell einzuhängen. Gruß Gerhard: Wohl war...: Wie sehr die belastete Tür beansprucht wird,läßt sich leicht ersehen, wenn Du mal eben an der zur Fahrzeugmitte zeigenden oberen Ecke der Tür zerrst. - Genau das passiert auch laufend während der Fahrt (Schlaglöcher, Kurvenkräfte).: Lösung : Concorde baut beim "Compact" auf die Türecke der unbelasteten Tür einen "Knebel", der sich bei beladenem Träger so umlegen läßt, daß er der beladenen oben in der Ecke (mittig) etwas Halt gibt.: Die Türen werden also quasi "veblockt". - Klar, daß sich, sollte der Träger auf der in Fahrtrichtung rechten Tür sitzen, diese dann von innen nicht öffnen läßt. - Das ist allerdings mit voll beladenem Fahrrädträger ohnehin nicht angeraten - die armen Scharniere....: = Sehr sinnige Lösung, die eigentlich "Pflicht" sein sollte ): Gruß: felix :