J5 Getriebe / Tachowelle Ölverlust - Modifikation

geschrieben von wind-und-wetter am 19. Juli 2004, 17:51:43 (MESZ):

Hallo zusammen, bin neu hier im Forum und habe eine Frage zum J5.

Habe seit 4 Jahren einen Peugeot J5 Bj. 87. Seit dieser Zeit bin ich eigentlich dauernd am Getriebeöl nachfüllen. Das Öl kommt aus dem Getriebe über die Tachowelle. Nachdem ich Peugeot das Problem geschildert habe haben die sich die Tachowelle am Explosionsplan angeschaut und sind darauf gekommen, daß an der Welle 2 Dichtungen fehlen (haha).
Haben mir dann auch welche rausgesucht und ich habe sie eingebaut. Das hat aber nichts geändert.
Heute habe ich nun erfahren, daß dieses Getriebeproblem längst bekannt ist (daher kamen die vielen Getriebeschäden auch bei Neufahrzeugen). Das Getreibeöl schraubt sich bei längerer oder schnellerer Fahrt an der Tachowelle nach oben bis der Druck so hoch ist, daß es rausläuft. So, das ist das Problem und nicht die "fehlenden Dichtungen".
Und jetzt komme ich nach dieser kurzen Einleitung auch zu meiner Frage: Ich suche eine genaue Beschreibung mit Zeichnung usw. wie man dieses Problem beheben kann.
Anscheinend muss irgendwo ein Entlastungsloch gebohrt werden und der Ölmesstab muss auch entsprechen geändert werden weil wohl die Ölmenge erhöht wird.
Es soll eine "offizielle Anleitung" dazu geben anscheinend von Peugeot oder FIAT.
Hat jemand diese Anleitung?
Gruß wind-und-wetter

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