Re: riemenscheiben ducato altes modell

geschrieben von HansN am 08. Juli 2004, 17:58:29 (MESZ):

Als Antwort auf: riemenscheiben ducato altes modell von werner vom 07. Juli 2004, 22:26:12 (MESZ):

Hallo,

vor kurzem ist mein Riemen auf der Autobahn gerissen. Der Riemen treibt die Lichtmaschine und die Wasserpumpe an.

Der Riemenschaden hat sich Wochen vorher lautstark angekündigt und hat seine Ursache in einer defekten Wasserpumpe.

Unmittelbar nach dem Reißen des Riemens geht die Ladekontrollleuchte an, weil die Lichtmaschine nicht mehr angetrieben wird.

Wenn du dann nicht bald anhälst, wird der Motor zu heiß (geht nicht schlagartig und du hast Zeit um geordnet anzuhalten bzw. kannst noch einige Kilometer fahren unter Beobachtung der Temperaturanzeige; ich hoffe die zeigt auch bei stehender Wasserpumpe richtig an!).

Du solltest auf jeden Fall einen Reserveriemen dabei haben und das passende Werkzeug.

Wenn der Riemen im tunnel oder auf einer Sparautobahn ohne Standstreifen reißt, so kannst du in eine gefährliche Siutation geraten. Der Ducato wird davon aber keinen Schaden nehmen.

Meine Empfehlung:
Neuen Keilriemen aufziehen, sobald der alte Verschleiß zeigt und/oder quietscht; alle Lager der betroffenen Scheiben kontrollieren (Unwucht bzw. Hinweis auf Undichtigkeit der Wasserpumpe); immer einen Reserveriemen dabei haben.

HansN

: hallo leute brauche mal eure hilfe. nach reichlich abdichten und neuaufbau über 18 monate, hatte ich nur mal das vergnügen mein womo auch mal zu fahren. mit kurzzeitkennzeichen ging es nach fiat um diverse flüssigkeiten, filter usw. zu wechseln. der spaß kostete 428 euro, so weit so gut. nun meint der meister zum einen die bremsscheiben hätten einen standschaden, sprich eine anrostung einmal rundherum, die obere kante, zu anderen müssten sämtliche riemenscheiben gewechselt werden, die wären angerostet und nun würde sich der keilriemen immer wieder verabschieden. hat jemand erfahrung sammeln müssen mit meinem problem, die riemenscheiben selbst sind nicht so teuer, 3 stück 46 euro, aber für die de-bzw. montage möchte der fiathändler 290 euro haben, mit der begründung man kommt sehr schlecht an die obere dran, deswegen müsse man ca. 4 std. arbeitszeit rechnen. wer kennt sich aus, die aktion ist mir zu teuer zeit und geduld habe ich reichlich, habe vor 25 jahren selber schmierölkavalier gelernt, bin also nicht total unfähig. brauche ich einen abzieher oder nur reichlich zeit u. geduld. übrigens die tachowelle muss auch noch ersetzt werden, komme ich da liegend unter meinem womo dran? brauche eure hilfe, will nun mal endlich fahren mit dem teil. es ist ein 2,5 l turbo altes modell.
: danke schon jetzt.
: ich weiß es gibt ein ducato forum, aber ich versuche es erst mal hier.
: was passiert wenn mit der keilriemen wirklich reisst? irgendwelche schäden zu erwarten? oder nur neuen drauf und weiter geht,s?

: wie gesagt, ist 25 jahre her.

: gruß werner

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